Rennbericht 13.11.2003

Saison 2003/2004: GP von Deutschland [Hockenheimring ] vom 13.11.2003

Formula - Anzeiger

O.Paniks zweiter Streich

Der GP von Deutschland präsentierte sich von der besten Seite. Nach vielen verregneten Rennen gingen die Zuschauerzahlen stark zurück, doch diesmal sahen die Besucher nach anfänglich leichter Bewölkung ein Feuerwerk voll Sonnenschein.
Dieses versuchten auch die Piloten zu veranstalten, denn schon in der Startkurve ging ein Raunen durch die Ränge, als de Mattes vollkommen übermotiviert in Chellos Karosse jagte und sich dabei die komplette Front zerriß.
Kara M´Boulage war, wie er selbst sagte, dank der ersten Pole-Position in seiner Laufbahn so aufgeregt, das er sich direkt nach der 1.Kurve verschaltet und de Mattes, Chello, Panik und Seerföllänkken den Vortritt ließ, den diese grinsend wahrnahmen. Mit wenig Positionswechseln schob sich das Feld über den Kurs bis in die AGIP-Kurve erneut de Mattes in Chellos Karosse einparkte. Dieser war über diesen 2.Rempler so stinksauer, das er Seerföllänkken, als den Erstbesten dem er habhaft werden konnte, in der Sachs-Kurve touchierte und dessen Boliden ramponierte.
Daraufhin zogen beide mit ihren Wagen in die Box und ließen ihre Karossen flicken.
Einfahrt in die Boxengasse

Auch Kara M´Boulage und Vignoble tankten kurz nach, wobei das Yellow-Bombers-Team wiederholt den Eintritt Ihres Fahrers verpennten und Vignoble im weiteren Rennverlauf die schlechte Boxenzeit nicht mehr aufholen konnte.
Inzwischen konnte sich O.Panik stark vom Feld absetzen und nur Schuhgewachs versuchte ernsthaft ihm Paroli zu bieten, konnte aber auf Dauer bei den sagenhaften Zwischenzeiten nicht mithalten. Seerföllänkken schob sich aggressiv Position um Position vorwärts und konnte kurzzeitig bis auf Platz 3 vorrücken. In der BK3 wurde endlich Kara M´Boulages Geduld belohnt, er wartete bis zum Kurvenausgang, zog an Seerföllänkken und aus dem Windschatten heraus an de Mattes vorbei. Auch Hugo Chello griff noch einmal Seerföllänkken an, dieser zauderte einen Augenblick zu lang, machte die linke Spur zu und Chello preschte rechts mit viel Elan vorbei. Das zwang Seerföllänkken zu vollem Risiko, aber er ist momentan mit zuviel Pech behaftet. In der OPEL-Kurve ging er voll aufs Gas und rutschte im 5.Gang weit aus der Kurve, bis er mit einem Dreher zum Stehen kam.

Somit war der Zieleingang nicht mehr zu ändern. O.Panik konnte in Folge den Sieg für sich behaupten, Schuhgewachs machte seinen Patzer von Monza wett und sicherte sich den 2.Platz, Kara M´Boulage und Chello fuhren mit dem 3. und 4.Platz 11 wichtige Zähler für das Beck´s Team ein und kommen langsam wieder in Fahrt. Chrisi de Mattes machte mit dem 5.Platz die Bedeutung von Toyota Sun in der Saison perfekt, Seerföllänkken kam dagegen - trotz 3 wichtiger Punkte, nicht in seine alte Form zurück. Vignoble sollte dieses Renne einfach vergessen und sich auf das nächste Rennen vorbereiten. |npa|


O.Paniks zweiter Streich
Der GP von Deutschland präsentierte sich von der besten Seite. Nach vielen verregneten Rennen gingen die Zuschauerzahlen stark zurück, doch diesmal sahen die Besucher nach anfänglich leichter Bewölkung ein Feuerwerk voll Sonnenschein. Dieses versuchten auch die Piloten zu veranstalten, denn schon in der Startkurve ging ein Raunen durch die Ränge, als de Mattes vollkommen übermotiviert in Chellos Karosse jagte und sich dabei die komplette Front zerriß. Kara M´Boulage war, wie er selbst sagte, dank der ersten Pole-Position in seiner Laufbahn so aufgeregt, das er sich direkt nach der 1.Kurve verschaltet und de Mattes, Chello, Panik und Seerföllänkken den Vortritt ließ, den diese grinsend wahrnahmen. Mit wenig Positionswechseln schob sich das Feld über den Kurs bis in die AGIP-Kurve erneut de Mattes in Chellos Karosse einparkte. Dieser war über diesen 2.Rempler so stinksauer, das er Seerföllänkken, als den Erstbesten dem er habhaft werden konnte, in der Sachs-Kurve touchierte und dessen Boliden ramponierte. Daraufhin zogen beide mit ihren Wagen in die Box und ließen ihre Karossen flicken.	Einfahrt in die Boxengasse Auch Kara M´Boulage und Vignoble tankten kurz nach, wobei das Yellow-Bombers-Team wiederholt den Eintritt Ihres Fahrers verpennten und Vignoble im weiteren Rennverlauf die schlechte Boxenzeit nicht mehr aufholen konnte. Inzwischen konnte sich O.Panik stark vom Feld absetzen und nur Schuhgewachs versuchte ernsthaft ihm Paroli zu bieten, konnte aber auf Dauer bei den sagenhaften Zwischenzeiten nicht mithalten. Seerföllänkken schob sich aggressiv Position um Position vorwärts und konnte kurzzeitig bis auf Platz 3 vorrücken. In der BK3 wurde endlich Kara M´Boulages Geduld belohnt, er wartete bis zum Kurvenausgang, zog an Seerföllänkken und aus dem Windschatten heraus an de Mattes vorbei.	Auch Hugo Chello griff noch einmal Seerföllänkken an, dieser zauderte einen Augenblick zu lang, machte die linke Spur zu und Chello preschte rechts mit viel Elan vorbei. Das zwang Seerföllänkken zu vollem Risiko, aber er ist momentan mit zuviel Pech behaftet. In der OPEL-Kurve ging er voll aufs Gas und rutschte im 5.Gang weit aus der Kurve, bis er mit einem Dreher zum Stehen kam. Somit war der Zieleingang nicht mehr zu ändern. O.Panik konnte in Folge den Sieg für sich behaupten, Schuhgewachs machte seinen Patzer von Monza wett und sicherte sich den 2.Platz, Kara M´Boulage und Chello fuhren mit dem 3. und 4.Platz 11 wichtige Zähler für das Beck´s Team ein und kommen langsam wieder in Fahrt. Chrisi de Mattes machte mit dem 5.Platz die Bedeutung von Toyota Sun in der Saison perfekt, Seerföllänkken kam dagegen - trotz 3 wichtiger Punkte, nicht in seine alte Form zurück. Vignoble sollte dieses Renne einfach vergessen und sich auf das nächste Rennen vorbereiten. \|npa\|